背包兔

 

 

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在SPA,享受SPA欣赏F1

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发表于 2009-10-26 09:15 |显示全部帖子

一年一度的F1 斯帕站比赛今天晚上就要上演了,俺必须为它写点什么。


这世上,能同时吸引男人和女人的城市,不多。


比利时的斯帕(SPA)就是这样一个地方,男人女人到了这里都会乐不思蜀。


于是,当有机会去这样一个两者兼具的地方时,我们一家三口一拍即合。


(其实,去斯帕绝对是个精彩的偶遇,我们不过是路过而已)



图1, 斯帕镇的温泉理疗中心(图片来自中心网站)


每个女人都爱SPA,可是你知道SPA的来历么?为啥水疗就叫做SPA呢?


在比利时的东部,有个幽静的小镇,叫做SPA,这是个历史可以追溯到两千年前的小镇。早在罗马时期,当地人就发现这里有多处泉水,因含有丰富的矿物质和芳香精油成份,不仅可以使皮肤变得雪白光滑,还有神奇的治疗效果。据说,SPA这个名字就来源于从古罗马词汇SPARSA,其意思就是喷涌。


现在,SPA小镇衍生了一个相应的英文词汇,它的意思是指矿泉所在地,引申为利用矿泉养生及治疗疾病。



图2,SPA的彼得大帝泉纪念馆,这个头像是彼得大帝么?(不记得了)


到了公元18世纪,Spa温泉名噪欧洲,不少有钱人开始涌向这里,享受温泉浴给人带来的快乐与健康。 1717年,彼得大帝还曾来到比利时的Spa,领略水疗的神奇。



图3, 彼得大帝的泉水, 好像花1欧元可以接一瓶水,因为矿物质很多,味道不好


斯帕至今仍然保留着多眼古老泉水,其中最有名的,就是“彼得大帝泉”( Pouhon Pierre Le Grand)。1880年,当地人还为这眼泉水盖了纪念馆,里面除了那眼泉水外,还有许多油画,以及雕塑。



图4, 彼得大帝的泉水, 该建筑完工于1880年


斯帕镇的温泉疗养中心(thermes de spa),位于小镇游客中心附近的一个土坡上,有专门的扶梯直接到达,它是世界上最古老的SPA理疗中心。斯帕人认为,只有这里的水疗,才能叫做SPA,所有其他地方的所谓SPA,全都是山寨版的‘克隆’。



图4,进入斯帕温泉理疗中心的扶梯


据说,这里的矿泉因为富含矿物质,可以治疗各种风湿和血管循环系统的病症。 最夸张的是,上世界中叶,欧洲很多国家的医疗保险中,会涵盖SPA的治疗费用。而比利时,只到1995年才取消了SPA治疗的医疗保险报销制度。



图5,理疗中心的户外水池(来自中信网站)


如今,来这里治疗的人虽然减少,但游客却依然络绎不绝。每个来这里的游客,都不会错过体验SPA的机会。但我们还是错过了,因为无论去斯帕镇上的哪个理疗中心,都要提前预约。 而我们,因为只是路过,所以,只有‘望水兴叹’的份儿了。



图6,不能水疗,买瓶SPA牌的矿泉水还是可以的,这是博物馆里展示的各种SPA矿泉水


其实,除了水疗,斯帕还拥有全世界最古老的赌场。从前,到这里的人们大多在享受泉水之余以桥牌赌博作余兴。于是,豪赌SPA也便渐渐成了SPA的副产品。只是不知道,是不是有人像赌球一样,赌F1呢?



图7,SPA的赌场,图片来自SPA网站


说到F1,现在,随着F1在中国的粉丝越来越多,知道斯帕的人也与日俱增。


有些地方为了举办F1而修建赛道,而有些地方的赛道却发展了赛车运动,斯帕赛道就属于后者。


SPA赛道一半多‘湮没’在森林中。因此也造就了这里变幻莫测的天气,常常是‘东边日出西边雨’,一半赛道风和日丽,一半赛道大雨如注。靠近斯帕,这里的赛道也要享受SPA的高级待遇。在这样的赛道上,车队的轮胎策略,常常会左右比赛的结果。



图8,如今的斯帕赛道


斯帕赛道有几个经典弯道——BUS STOP CHICANE、LA-SOURCE、EAU ROUGE。其中最有名儿的大概算是EAU ROUGE了。这里不仅是弯道,还是坡道,加上时不时的大雨,这里对车手来说,即是考验,也是挑战。莱科宁曾说:“EAU ROUGE是个危险地带,也是斯帕最经典的高速弯道,在这里你既要保证赛车不飞出去,又要保持高速度,对它的研究和挑战,足够让所有人都发狂。”



图9,EAU ROUGE弯道


特殊的赛道,加上莫测的天气,使得斯帕赛道也是一个事故频发的赛道,有些车手,永远留在了这里。最著名的事故,要算是1998年了,几乎是在一发车的瞬间, 13辆赛车就发生了连续相撞事故而损毁,这大概是F1历史上损失赛车最多的事故了吧。



图10,没比赛时候的赛道


SPA是法拉利的福地。在SPA小镇,满眼都是红色的纪念品,好像到了法拉利的主场。也难怪,舒马赫曾经6次在这里夺冠,算是当之无愧的SPA之王了。上月,当舒马赫宣布复出时,俺们全家都激动地一塌糊涂,琢磨着他又可以在斯帕大显身手啦,可惜可惜……



图11,俺家电脑里,充斥着法拉利和舒马赫


其实SPA赛道并不是一开始就是现在这样的形状。1950年之前,spa赛道超长,后来因为车速过快,停止了F1比赛,直到1983年恢复比赛,但赛道的长度减少了一半,即便这样,单圈7km,依旧是F1之最。



图12,1950年之前的SPA赛道



图13,1983年的SPA赛道



图13,2006重新整修后,全新的SPA赛道


在斯帕的游客中心,问去赛道的线路,工作人员有些诧异地说,那儿什么都没有,没有比赛的时候,就是一条公路啊….呵呵,我们要看的,就是那条公路呀….到了那里发现,也有零星的车迷,跟我们一样过来只是为了看看赛道的…



图14,赛道赛道


斯帕的诞生非常有意思,在1920年一个晴朗夏天,《拉莫斯》报(LA MEUSE)经理朱丽斯(JULES)和比利时皇家赛车俱乐部(RACB)主席亨利(HENRI)一同到法兰克坎普(FRANCORCHAMPS)这个山间小镇度假。两人开车绕山路闲逛时,一个奇妙的想法突然冒了出来,朱丽斯随口说,“这几条路的坡度和弯角都挺有意思的,如果把它们改造一下,说不定能建个赛道。”亨利想了想,回应说,“是个好主意!我们就这么干吧!”


斯帕赛道的建设十分迅速,仅是把几条道路拓宽和连接便可以跑比赛了。一年之后,斯帕就开始筹划处女秀,可惜当时并没有人对这个山间小道感兴趣,首年比赛竟然只有一人报名,最终草草夭折。在1922年,斯帕才进行了第一场小规模赛事,但比赛还是举办得不温不火。直到1924年,一项著名赛事的诞生才让斯帕声名大噪——24小时法兰克坎普耐力赛。这项比赛紧跟着24小时勒芒耐力赛火热出炉,并大获成功。在1925年,斯帕又引入了欧洲GP,随后这条山间赛道便开始日益繁忙起来。



图15,SPA的教堂,在水疗、赌场、F1的围攻下,教堂多少显得有些独单


最新消息,在昨天的排位赛上,SPA有爆出F1史上最大的冷门,从进入F1就没有得过积分的印度力量车队,竟然得到了杆位!不过,依旧觉得斯帕还是相信实力的,不知道排在第四位的莱科宁,是不是能为法拉利带来点好运呢?



图16,昨天,获得杆位后的老将费斯切拉,激动地跳上赛车庆祝,就好像得到冠军一样


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发表于 2009-10-29 23:15 |显示全部帖子
nice
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发表于 2009-10-31 22:28 |显示全部帖子
哇!好机子啊!可惜了。
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发表于 2009-11-4 05:54 |显示全部帖子
太那个了吧?
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发表于 2009-11-6 15:19 |显示全部帖子
我会准时到
感谢栈主的热心
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发表于 2009-11-7 00:19 |显示全部帖子
哇,非常漂亮!好文!
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发表于 2009-11-8 12:22 |显示全部帖子
最近不错呦,更新较快,要继续努力呀!
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发表于 2009-11-10 01:46 |显示全部帖子
向往地说~~~不过我马上就也要去澳洲了 吼吼
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发表于 2009-11-13 20:11 |显示全部帖子
陶醉心仪的地方!美!
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发表于 2009-11-16 14:24 |显示全部帖子
能感受到你的兴奋劲儿:)
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